Darbas vairuotoju „Verslo linijose“: vairuotojo atsiliepimai apie darbdavį

Daugelis vyrų yra suinteresuoti dirbti „Verslo linijų“ vairuotoju. Vairuotojų apžvalgos apie šį darbdavį paliekamos gana dažnai. Kiti darbuotojai taip pat dažnai kalba apie bendradarbiavimą su organizacija. Ar verta čia gauti vairuotoją? Kokie yra dirbančių piliečių privalumai ir trūkumai? Ar darbdavys sąžiningai? O gal jis kaip nors apgaudinėja savo kandidatus ir pavaldinius? Visa tai bus aprašyta vėliau.

Veiklos aprašymas

„Business Lines“ yra labai didelė organizacija, veikianti Rusijoje. Tai logistikos įmonė. Ji siūlo krovinių gabenimo paslaugas.

Ne sukčiai. „Business Lines“ yra gerai žinoma įmonė, siūlanti darbą daugeliui piliečių. Dažniausiai čia reikalingi vairuotojai. Tačiau ką pareiškėjai ir darbuotojai gali pasakyti apie organizaciją kaip darbdavį? Klientai neturi jokių ypatingų nusiskundimų - darbas atliekamas efektyviai ir laiku, už prieinamą kainą. O kaip gerai įmonėje dirba? Kokius vairuotojų atsiliepimus apie darbą „Verslo linijose“ galima pamatyti?

Vietų skaičius

Pirmas dalykas, į kurį jie atkreipia dėmesį, yra tai, kad yra daug darbo vietų. Konkurencija dėl užimtumo yra, bet ne per daug. „Verslo linijoms“ nuolat reikia įvairių kategorijų vairavimo vairuotojų.

Kaip rasti darbą? Ką siūlo verslo linijos? Galite gauti vairuotojo darbą tiesiog paskambinę į organizaciją ir pabendravę. Nieko sunkaus ar ypatingo.

Darbo pokalbis

Tačiau pokalbis taip pat džiugina daugelį potencialių darbuotojų. Reikalas tas, kad darbas vairuotoju Maskvoje („Verslo linijos“) yra dažnas reiškinys. Bendrovė neturi tiek daug reikalavimų. Pokalbis džiugina tuo, kad įdarbinimo vadovai visada papasakos apie visas bendradarbiavimo detales.

Pirmos pažinties metu darbuotojams siūloma:

• oficialus darbas;
• pilnas socialinis paketas;
• malonus ir draugiškas personalas;
• karjeros galimybės;
• dideles pajamas.

Atitinkamai visa tai tik traukia. Darbo ieškantys asmenys apie darbdavį atsiliepia daugiausia teigiamai. Paskambinkite ir kvieskite pradėti dirbti beveik visi potencialūs vairuotojai. Tai reiškia, kad didelių užimtumo problemų nėra.

Reikalavimai

Vairuotojo darbas „Verslo linijose“ iš vairuotojų gauna teigiamų atsiliepimų, kad pareiškėjams nėra griežtų reikalavimų. Reikalas tas, kad organizacija nori būsimų vairuotojų:

• buvo suaugę;
• turėjo vienos ar kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

Nebėra reikšmingų užklausų. Dažnai reikalauja Rusijos Federacijos pilietybės. Tiesą sakant, jei asmuo turi vairuotojo pažymėjimą su viena ar kita vairavimo kategorija (paprastai C, D, E), galite lengvai patekti į organizaciją. Čia neteikiami jokie papildomi mokymai. Tai šiek tiek sutrikdo. Turėsite įgyti vienos ar kitos kategorijos vairavimą savarankiškai, net prieš dirbdami tiesiogiai.

Švietimo buvimas neturi reikšmės. Tačiau ką reiškia dirbti vairuotoju? Bendrovė „Verslo linijos“ studentų įdarbinti nepriima. Pagaliau užimtumas reiškia visišką užimtumą. Dažniausiai čia dirba arba žmonės, neturintys išsilavinimo, arba ieškantys darbo, jau baigę universitetą.

Oficialus įdarbinimas

Beveik visi vairuotojai pabrėžia, kad „Business Lines“ siūlo tik oficialų darbą. Ir tai džiugina daugelį piliečių. Jokio sukčiavimo ar sukčiavimo, visiškai laikomasi visų Rusijos Federacijos darbo kodekso sąlygų ir normų.

Darbo sutartis sudaroma keliais egzemplioriais. Be to, piliečiai gali bet kada paprašyti, kad rankose būtų jų darbo knyga. Neoficialus užimtumas organizacijoje nėra sveikintinas. Ir į šį faktą turės atsižvelgti norintys dirbti neformaliai. „Verslo linijos“ - tai sąžiningos organizacijos, įdarbinančios darbuotojus, ypač vairuotojus, neoficialiam darbui.

Socialinis paketas

Kokių dar nuomonių sulaukia vairuotojas „Verslo linijose“? Vairuotojų apžvalgos rodo, kad ši organizacija siūlo visą socialinį paketą. Bet, pavyzdžiui, kartais vėluojama sumokėti nedarbingumo atostogas ar atostogų išmokas.

Be to, tokių grynųjų yra nedaug. Nelaukite, kol „Business Lines“ pradės mokėti atostogų išmokas ar nedarbingumo atostogas. Daugelis pažymi, kad kartais labai sunku gauti atostogas. Kai kurie ilsisi ne vienerius metus. Nepaisant to, siūlomas socialinis paketas organizacijoje.

Transportas

Vairuotojo darbas („Verslo linijos“, E kategorija ar bet kuris kitas) sulaukia gerų atsiliepimų už tai, kad darbdavys savo pavaldiniams siūlo tarnybinį automobilį. Transporto priemonių remonto ir priežiūros išlaidas apmokės būtent organizacija. Jie čia nevažinėja savo automobiliais (nepriklausomai nuo kategorijos). Tik tarnybinėse transporto priemonėse.

Taigi ši technika vairuotojus išlaisvina iš daugumos problemų. Kaip sako darbuotojai, tarnybinės transporto priemonės yra stebimos. Visų pirma rida. Draudžiama naudoti asmeniniam naudojimui skirtas mašinas. Daugelis darbuotojų pabrėžia, kad už tokius triukus skiriamos baudos, papeikimai ar kitokios bausmės. Pakartotinis pažeidimas yra atleidimas iš darbo.

Visiškai naujas transportas, jis reguliariai atnaujinamas. Vairuotojams, kurie griūva ar yra apgadinti, neleidžiama važiuoti. „Verslo linijos“ atidžiai stebi savo automobilių saugumą ir patogumą. Šis reiškinys tik džiugina vairuotojus!

Kolektyvas

Ką siūlo verslo linijos? Darbas vairuotoju ar kitu darbuotoju yra darbas draugiškoje komandoje. Šią ypatybę pabrėžia daugelis įmonės darbuotojų. Ir vairuotojai.

Jie tiesiog nurodo, kad turite dirbti su draugiškais, aktyviais žmonėmis. Jokios varžybos, jokios apgaulės ar kitų neigiamų aspektų. Žinoma, nėra geriausių kolegų, tačiau jų nedaug. Iš esmės „Verslo linijos“ išsiskiria artima ir draugiška komanda.

Prireikus vairuotojai gali derėtis ir pakeisti vienas kitą. Ši praktika pasitaiko, nors ne taip dažnai. Nepaisant to, kiekvienas vairuotojas gali pasikliauti savo kolegomis. Jie visada bus pasirengę padėti ir padėti vienu ar kitu atveju.

Uždirbti

Kas dar išskiria vairuotojo darbą „Verslo linijose“? Vairuotojų apžvalgos rodo, kad organizacija moka „baltas“ pajamas. Tačiau jis yra palyginti žemas. Štai kodėl daugelis pabrėžia nedidelį atostogų ir nedarbingumo atostogų dydį.

Bet „Verslo linijose“, jei tikite daugybe vairuotojų ir kitų darbuotojų apžvalgų, „pilkojo“ darbo užmokesčio praktika. Jis yra daug didesnis nei atlyginimas, skirtas motyvuoti darbuotojus. Kai kurie pasipiktino tokia sistema, tačiau vis tiek toliau dirba įmonėje. Vairavimas (verslo linijos, C kategorija ar bet kuri kita) yra geras būdas užsidirbti. Nors ir ne grynojo atlyginimo pavidalu, tačiau pinigai mokami visiems pavaldiniams.

Kartais personalo nepasitenkinimą sukelia tam tikri mokėjimų vėlavimai. Laimei, jų nėra tiek daug. Yra dar vienas neigiamas punktas, susijęs su uždarbiu, tačiau apie tai šiek tiek vėliau. Pirmiausia atkreipkite dėmesį į svarbesnius niuansus.

Tvarkaraštis

Pavyzdžiui, pagal darbo grafiką. Vairuotojų atsiliepimai apie darbą „Verslo linijose“ nėra patys geriausi, kiek jūs turite dirbti. Daugelis nurodo didelį darbo krūvį. Jūs turite dirbti ne tik dieną, bet ir naktį. Dažnai už visus viršvalandžius nemokama. Tvarkaraštis kelia stresą, dažniausiai net nėra laiko pailsėti.

Dėl personalo trūkumo kartais neįmanoma išeiti atostogų. Visa tai dažnai pabrėžia vairuotojai ir jų artimieji. Tačiau tokia situacija nėra neįprasta, su tokiomis problemomis susiduriama daugumoje logistikos kompanijų.

Vairuotojui įsitaisius „Verslo linijose“, žmogus turi pasiruošti rimtam krūviui ir nuolatiniam stresui. Vairuoti čia reikia ištvermės. Priešingu atveju neveiks nei ilgai bendradarbiauti su organizacija, nei užsidirbti.

Baudos

Vairuotojo darbas („Verslo linijos“) Ufoje sulaukia įvairių atsiliepimų. Tačiau, kaip ir bet kuriame kitame mieste. Neigiamos nuomonės dažnai išsakomos, nes realūs darbo užmokesčiai organizacijoje (net „pilki“) mėnesio pabaigoje išlieka ne per dideli. Kodėl?

„Business Lines“ turi puikią sistemą. Puikūs darbuotojai (įskaitant vairuotojus) už bet kokią klaidą ar netinkamą elgesį. Šį veiksnį turėtų atsižvelgti kiekvienas darbuotojas. Dažniausiai vyksta kolektyvinės bausmės. Tai reiškia, kad visa pamaina bus nubausta tik už vieno žmogaus klaidas.

Būtent baudų sistema verslo linijose sulaukia daug neigiamų atsiliepimų. Bet kokiu atveju, iš vairuotojų ir kitų pavaldinių. Organizacijos vadovybė neskiria reikšmės tam, kad sumažėtų realios darbuotojų pajamos. Viršininkas sako, kad griežta baudų sistema yra rimta priežastis laikytis taisyklių.

Remonto metu

Dirbdamas vairuotoju „Business Lines“ negauna geriausių atsiliepimų dar už vieną mažą niuansą. Mes kalbame apie siūlomos remontuoti transporto priemonės laikotarpį. Pastebima, kad darbuotojai tiesiog laukia automobilio remonto. Šiuo metu naujos transporto priemonės jiems nėra išduodamos. Atitinkamai, jūs turite sėdėti be darbo.

Visa tai, be abejo, daro įtaką realiam pavaldinių atlyginimui. Kai kurie pataria ieškoti darbo ne visą darbo dieną dirbdami su „Business Lines“. Laimei, transporto priemonių remontas paprastai atliekamas gana greitai.

Išvada

Dabar jau aišku, kokius atsiliepimus „Business Lines“ gauna kaip darbdaviai. Apskritai, tai gera organizacija, tačiau dėl neišsakytų taisyklių ir nuobaudų sistemos ji sukelia daugelio nepasitenkinimą. Kai kuriuose miestuose šis darbdavys įtrauktas į juodąjį sąrašą. Tačiau visos organizacijos, kurių darbuotojai turi kokių nors skundų, yra įtraukiami į tokius sąrašus.

Ar turėčiau čia įsidarbinti? Darbas rekomenduojamas tik vairuotojams, turintiems vienokią ar kitokią vairavimo kategoriją, atspariems stresui ir atspariems. Daugelis šeimos narių pataria nesikišti į „Verslo linijas“. Užimtumas čia yra nuolatinis, šeima turės nusiskundimų.