karjeros valdymas

Automobilių inspektorius: darbo aprašymas

Turinys:

Automobilių inspektorius: darbo aprašymas

Video: Kaip apskaičiuoti pajamas natūra, kai darbuotojas darbdavio automobilį naudoja asmeniniais tikslais 2024, Liepa

Video: Kaip apskaičiuoti pajamas natūra, kai darbuotojas darbdavio automobilį naudoja asmeniniais tikslais 2024, Liepa
Anonim

Geležinkelių sektoriuje yra daug profesijų. Kai kurie iš jų yra gerai žinomi, pavyzdžiui, traukinio mašinistas, konduktorius ar traukinio vadas. Tačiau yra ir mažai žinomų, bet ne mažiau reikšmingų specialybių. Tarp jų išsiskiria vagonų inspektorius, kuris yra svarbi geležinkelio saugos grandinės grandis.

Profesijos esmė

Neatidėliotinos darbuotojo pareigos apima techninę vagonų apžiūrą prieš siunčiant traukinį pakeliui. Daugelis yra matę, kaip žmonės eina takeliais ir baksnoja traukinį. Naudodamas specialų įrankį, inspektorius analizuoja dalių skleidžiamą garsą. Tokiu būdu galite rasti gedimą ir laiku jį ištaisyti.

Tarp pagrindinių pareigų, kurias atlieka automobilių inspektorius, reikia skirti:

  • surasti ir pašalinti vagonus;
  • važiavimo ir stabdžių sistemų remontas.

Atsižvelgiant į viso personalo sveikatos svarbą, galime daryti išvadą, kad profesija yra būtina, o darbas yra atsakingas.

Dėl pareigos

Kiekviena profesija apima pareigybės aprašymą, kuriame išdėstomos pareigos, kurias reikia atlikti. Automobilių inspektoriaus-remontininko instrukcijose yra šis sąrašas:

  1. Priemonės, su kuria nustatomos problemos, turinys, jos tikrinimas ir paruošimas darbui.
  2. Patikrinta, ar traukinyje nėra gedimų ir ar nėra pasirengimo kitam keliui.
  3. Vežimėlio, jo stabdžių sistemos, kardaninės pavaros, šaldymo agregato, elektros įrangos ir šildymo remontas neatjungiant vežimo.
  4. Riedmenų saugos užtikrinimas remonto metu.
  5. Techninės dokumentacijos, gedimų ataskaitų ir trikčių šalinimo priežiūra.
  6. Riedmenų techninio aptarnavimo ir prieinamumo ataskaita.

Automobilių inspektoriaus darbo esmė yra nustatyti ir pašalinti galimus gedimus, turinčius įtakos saugiam traukinio judėjimui.

Reikalavimai pareiškėjams

Paprastam pasauliečiui gali atrodyti, kad automobilis yra paprastas įrenginys, susidedantis iš ratų ir kėbulo. Tačiau taip nėra. Faktiškai riedmenys yra daugiapakopis techninis mechanizmas, kurį reikia išlaikyti technine būkle.

Todėl norintiems išmokti meistriškumo ir įsidarbinti yra keliami keli reikalavimai. Turite būti atsargūs, kad laiku pastebėtumėte gedimą. Be to, turite būti atidūs ir atsakingi.

Automobilių inspektorius-remontininkas daug laiko praleidžia gatvėje ir užsiima metalinėmis dalimis. Todėl kandidatas turi būti fiziškai stiprus ir geros sveikatos.

Profesija apima dalių suskirstymą pagal jų garsą. Todėl pareiškėjų klausymui ir matymui keliami padidėję reikalavimai. Kai atliekamas privalomas medicininis patikrinimas, labai svarbi gydytojo - ENT ir oftalmologo išvada.

Kaip tapti automobilių inspektoriumi

Įdarbinti įmanoma po specialių mokymų. Vagonų inspektorius gali turėti vidurinį arba pagrindinį profesinį išsilavinimą.

Mokymų metu studentai sužinos vagonų, tiek krovininių, tiek skirtų keleiviams vežti, prietaisus ir technines charakteristikas.

Mokymo programa apima įvairių metodų ir taisyklių, kaip remontuoti vagonus, tyrimą, gedimų šalinimo terminus ir techninius standartus. Be to, inspektoriui svarbu žinoti, kaip apsaugoti riedmenis atliekant remonto darbus ir išlaikyti saugą.

Įrangos veikimo klaidos pašalinamos be paleidimo būdo. Todėl į mokymo programą įtrauktas krovinio rūšių tyrimas ir sąveikos su juo techninės priežiūros bei gedimų šalinimo taisyklės.

Kur gauti profesiją

Jie moko profesijų vidurinio ugdymo įstaigose. Pavyzdžiui, Maskvos geležinkelio transporto koledžas arba geležinkelio transporto koledžas, taip pat įsikūręs Maskvoje.

Be to, jei pareiškėjas jau turi kokią nors techninę profesiją, jis gali lankyti papildomus kursus, dėl kurių susitariama su „Rostekhnadzor“.

Kursai prisideda prie greito specialybės įsisavinimo ir yra labai paklausūs dėl padidėjusios paklausos ir dažno nemokamų laisvų darbo vietų pasiūlymų.

Programa yra sukurta remiantis tik netechnine dokumentacija, reglamentuojančia inspektoriaus darbą, kai svarbu:

  • automobilių inspektoriaus nurodymai;
  • instrukcija apie saugos standartus eksploatacijos metu;
  • saugos taisyklės ir standartai, priimti vežant krovinius;
  • instrukcijos, apibūdinančios darbo standartus ir darbo apsaugą;
  • taisyklės, reglamentuojančios darbą elektrinėse.

Išlaikius egzaminus, galima pradėti dirbti, pamažu didinant rango laipsnį.

Profesijos patrauklumas

Automobilių inspektorius yra gana įdomi profesija, turinti akivaizdžių pranašumų ir tam tikrų trūkumų. Kai kuriuos traukia patogus tvarkaraštis. Darbuotojai dirba dieną, naktį, tada turi dvi poilsio dienas. Todėl, jei pageidaujama, yra galimybė dirbti ne visą darbo dieną.

Daugeliui žmonių svarbu tinkamas atlyginimas ir privilegijos, kurias teikia „Rusijos geležinkeliai“. Priklausomai nuo kategorijos ir regiono, piniginės premijos svyruoja nuo 20 000 iki 35 000, o tai esant ekonominiam nestabilumui yra gera paskata. Čia verta nedelsiant pridėti visų rūšių premijas ir išmokas.

Žinoma, darbas nėra susijęs su baltų marškinių naudojimu ir reikalauja fizinių pastangų. Tačiau, pasak senbuvių, visiškai nėra sunku, jei gerai supranti automobilių painiavą ir technines savybes. Svarbu žinoti saugos standartus siekiant užkirsti kelią problemoms ir jas identifikuoti.

Vagonų inspektorių visada galima atpažinti pagal jo rankose būdingą instrumentą, vadinamą plaktuku, radijo imtuvu ir krepšiu, kur yra šablonai. Be to, jis būtinai apsirengęs ryškiai oranžine uniforma, kad galėtų atpažinti kelią.

Daugelį traukia romantika, susijusi su geležinkeliu, o draugiška bendraminčių komanda padaro automobilių inspektoriaus darbą patrauklų fiziškai sveikiems žmonėms, norintiems savo darbo dienas skirti saugumui geležinkelyje užtikrinti.