Kelių policijos pareigūno teisės ir pareigos - aprašymas ir ypatybės

Kelių policijos pareigūnų teisės ir pareigos yra puikios. Įstatymų atstovų atvirumas ir pasiekiamumas yra sąžiningų ir atsakingų piliečių taikos ir saugumo garantija. Straipsnyje nagrinėjami dažniausiai pasitaikantys kelių eismo dalyvių - kelių policijos ir vairuotojų - kontaktai.

Šiek tiek chronologijos

Valstybinė automobilių inspekcija (GAI) gimė 1936 m. Liepos 3 d., Kai kai kurių gyvenviečių keliuose buvo daugiau vežimėlių nei motorinių transporto priemonių. Pirmieji 7 naujojo teisėsaugos švietimo skyriai, sudaryti iš 57 darbuotojų, entuziastingai pradėjo valyti eismo arterijas, kurti automobilių registrus, spręsti techninius ir švietimo klausimus, ieškoti ir bausti eismo įvykių kaltininkus. Patirtis įgyta analizuojant avarijų priežastis.

Kelių policija turi teisę susisiekti, kad išspręstų daugelį klausimų. Jų patarimais kuriamos naujos sovietinių automobilių markės. 1939 m. Buvo išdėstytos pirmosios kelių eismo taisyklės.

Tikrinimo darbas greitai davė pastebimų rezultatų.

Antrojo pasaulinio karo metu į frontą išėjusias moteris sėkmingai pakeitė moterys. Jie išsprendė transporto priemonių sutelkimo armijos reikmėms problemą, kontroliavo degalų ir tepalų vartojimą, toliau užsiėmė profesine veikla gale. Daugelis kelių policijos darbuotojų buvo apdovanoti dideliais prizais už „gyvenimo kelio“, nutiesto apleistam Leningradui, organizavimą ir funkcionavimą.

Nuo 1956 m. Buvo įvestos naujos taisyklės. Taigi neblaiviems vairuotojams buvo pradėtos atimti teisės. Draudžiama vairuoti neturint vairuotojo pažymėjimo. Šių įstatymų laikymąsi taip pat stebėjo kelių policija.

Kelių policijos padalinių prototipas buvo sukurtas 1969 m. Iki šiol ši struktūra yra būtina organizuojant eismą.

Nuo 1993 m. Automobilių vairuotojai (ir ne tik) buvo įkvėpti kelių policijos remiamo „Autoradio“.

1998 m. GAI buvo pervadinta į STSI (Rusijos Federacijos Prezidento dekretu Nr. 711, birželio 15 d.).

Nuo 2004 m. Kelių policija ėmėsi humanizuoti savo darbą, naudoti Europos patirtį.

Visuose regionuose jaunų inspektorių veikla atnaujinta kaip svarbus visuomenės švietimo programos segmentas saugaus eismo keliuose dalyvių dvasia.

Šiais laikais

Rezultatas - padidėjęs visuomenės kompiuterizavimas. Kelių policijos tinklalapyje yra galimybė peržiūrėti visas nesumokėtas baudas už automobilių numerius ir registracijos pažymėjimus. Apsilankymų svetainėje skaičių gali pavydėti pasaulinio masto pop žvaigždės. Bauda administracinės atsakomybės lygiu nuo 2016 m. Sausio 1 d. Sumažinama 2 kartus, jei ji sumokėta per 20 dienų nuo paskyrimo dienos.

Nuo 2017 m. Spalio 20 d. Galioja naujas reglamentas, kuriame suformuluota eismo saugumo užtikrinimo tvarka, įvardytos kelių policijos pareigūnų galios.

Sustoti ar nedaryti

Kelių policijos pareigūno pareigos gali sudominti vairuotoją susisiekiant su juo. Didžiausia tikimybė susisiekti su inspektoriumi atsiranda, jei jo prašymu nutraukiamas numatytas judėjimas transporto priemonėje. Ar vairuotojas turi sustoti prieš savo valią?

Taip, privalau. Tačiau įsakymas sustoti turėtų būti aiškiai išreikštas, pakeliant ir laikant lazdelę norimos transporto priemonės kryptimi ir galingesnėmis priemonėmis paveikiant klausos ir regos organus.

Kelių policijos pareigūnas be išskirtinio poreikio neturi sustabdyti vairuotojo:

• Kalno papėdėje ar nuo jo nusileidus.
• Riboto matomumo zonose.
• Prieš sankryžas ir traukinių pervažas tuneliuose ir ant tiltų.

Jei inspektorius stabdo vairuotoją tokioje vietoje, tai reiškia, kad priekyje yra pavojus arba pažeidėjui sugauti reikia transporto priemonės. Pirmoji kelių policijos pareigūno pareiga sustabdant transporto priemonę yra įrodyti tarnybinį pažymėjimą ir paaiškinti savo veiksmų tikslą.

Išlipi iš automobilio

Jei inspektorius neprašo vairuotojo palikti salono, jis gali neišvykti. Pagal instrukcijas kelių policijos atstovas turi atvykti iš vairuotojo vietos. Jei automobilio entuziastas pakviečiamas kaip liudytojas, jis gali atsisakyti šios bylos. Kelių policijos pareigūno ir vairuotojo teisės ir pareigos susikerta siekiant išlaikyti saugumą keliuose ir valdyti automobilį. Todėl geriau išlipti iš automobilio atlikti tokius veiksmus:

• Transporto priemonės ar krovinio apžiūra ar apžiūra.
• Techninių gedimų pašalinimas.
• Dokumentuose nurodytų dalių numerių suderinimas.
• Vairuotojo sustabdymas nuo tolimesnės kontrolės dėl intoksikacijos, ligos ar agresyvumo,

Darbo su „žalia gyvate“ taisyklės

Kelių policijos pareigūno pareiga išlaipinti vairuotoją dėl apsvaigimo nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų būklės - iškviesti du liudytojus ir surašyti protokolą. Norėdamas į ką patekti, inspektorius apžiūri klientą:

• Koncentruojamasi į jo pozas.
• Bandoma išanalizuoti ir klasifikuoti kalbą.
• Ugnis kvepia vairuotojo aura.
• Jis siūlo iškvėpti į alsuoklį.

Jei vairuotojas turi pakankamai priežasčių stropiai ginti savo teises, jis gali reikalauti medicininės apžiūros, tai pasakius pasirašytame akte. Tada inspektorius surašo kitą protokolą, kuriame nurodomas piliečio išsiuntimo į gydymo įstaigą faktas. Vėl dalyvavo liudytojai arba nuotraukos, vaizdo, garso įrašymo priemonės.

Pristatyti sulaikytą asmenį į apžiūros vietą yra oficiali Rusijos valstybinės eismo saugumo inspekcijos kelių policijos pareigūno pareiga.

Nauja tvarka nurodo grąžinti vairuotoją į transporto priemonę, jei įtarimai dėl narkotikų ar alkoholio vartojimo buvo klaidingi.

Apžiūra ir apžiūra

Pirmasis terminas reiškia paviršutinišką interjero apžvalgą. Antrasis - kruopštus daiktų, krovinių, automobilių komponentų, visų leidimų dokumentų patikrinimas. Vairuotojas turėtų leisti paieškas tik tuo atveju, jei inspektorius praneša apie įtarimus, kad transporto priemonėje yra padaryto ar padaryto nusikaltimo įrodymų.

Už protokolo sudarymą ir dviejų liudytojų dalyvavimą apžiūros metu yra atsakinga kelių policija. Liudytojus galima pakeisti vaizduojant, kas vyksta. Parodykite viską, ko prašo inspektorius, - vairuotojo pareigą. Kelių policijos pareigūną ir visą procesą galima nufilmuoti nuotraukoje ar vaizdo įraše.

Vairuotojo pažymėjimas

Kai kurie vairuotojai skleidė gandus, kad kelių policija neturi teisės patikrinti vairuotojo tapatybės, reikalauti kitų dokumentų, susijusių su transporto priemone, kroviniu ir keleiviais. Už pasiūlymą pateikti vairuotojo pažymėjimą kelių policija privalo sustabdyti transporto priemonę, jei:

• Patikrinkite vairuotojų dokumentus vietoje, kad būtų sustiprinta eismo sauga ir teisinė valstybė.
• Eismo taisyklių dalyvio nustatytų pažeidimų nustatymas.
• Norėdami gauti informacijos apie tam tikro piliečio padarytą nusikaltimą ar administracinį nusižengimą.
• Jei norima sustabdyti automobilį. Esant tokiai situacijai, gali būti atlikta automobilio, krovinio apžiūra, suderinti registracijos numeriai, funkcinių mazgų ir mazgų numeriai.

Kartais kelių policijos pareigūno teisės ir pareigos verčia jį atimti iš vairuotojo galimybę vairuoti automobilį ar motorinę transporto priemonę. Surašęs administracinio nusižengimo aktą, inspektorius pažeidėją informuoja, kad per tris dienas nuo įvykio jis turi pateikti Kelių policijos skyriui dokumentą dėl teisės vairuoti.

Laikinas transporto priemonės konfiskavimas

Automobilio perdavimas kelių policininkui yra labai retas įvykis.

Inspektorius turi teisę paimti savo pareigas fizinio ar juridinio asmens transporto priemonę, išskyrus transporto priemones su pavojingais kroviniais ar viešąjį transportą su keleiviais. Toks poreikis gali iškilti tokiose situacijose:

• Persekioja nusikaltėlį.
• Gelbėjimo operacijų vykdymas.
• Vilkimas avarinėmis transporto priemonėmis važiuojamąjai daliai išvalyti.
• Keliaukite skubios pagalbos nusikaltimo aukai ar kolegoms metu.

Įprasta kelių policijos pareigūno pareiga yra pateikti išplėstinę pažymą. Nepaisant skubėjimo, vairuotojui patariama greitai perskaityti, kad netaptų pažeidėjo padėjėju.

Jei situacija nekelia pavojaus civilio gyvybei ir sveikatai, tada savininkas lieka už vairo, o inspektorius, įvardijęs kelionės tikslą, gali tik pakoreguoti maršrutą. Siekdamas nusikaltėlio, kelių policijos pareigūnas išmeta visus iš automobilio, sakydamas, kuriame skyriuje galite grąžinti transporto priemonę.

Galite pasiimti automobilį iškart, kai tik jis taps laisvas. Budintis pareigūnas privalo pristatyti piliečiui savo transporto priemonę. Prireikus vairuotojas gali paprašyti įrašyti važtaraštyje apie naudojimo laiką ir rida. Pažeidus naudojant vaizdo ir fotografiją, aprašomas jų pobūdis. Viskas dokumentuota. Žala atlyginama privalomuoju draudimu.

Karštos naujienos žiemos šaltyje

Maskvoje vyksta mitingas „Policijos Kalėdų Senelis“, kurio metu kelių policijos pareigūnai veda išties nuostabias pamokas mokyklose, lanko internatines mokyklas vaikams su negalia ir sveikina automobilistus su atostogomis. Ypač įspūdingai atrodo, kai atostogų inspektorius yra iš krūmų, romantiškai papuoštų sniegu ir keru.

Išvada

Pagrindinė medžio drožlių plokštės darbuotojo pareiga yra užtikrinti saugumą šalies keliuose. Būtent dėl ​​šios priežasties jis pasirūpina, kad visi transporto priemonės savininkai vairuodami griežtai laikytųsi kelių eismo taisyklių. Kiekvienas vairuotojas privalo vykdyti kelių policijos įstatymų reikalavimus.